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3月销售8920辆 福特全顺再创佳绩

2016-04-28 16:35  作者:综合报道  出处:AutoV  责任编辑: 王振娟      微信  

  “一枝独秀不是春,百花齐放春满园。”用这句话形容目前的商用车圈再合适不过。在经历1、2月份淡季的蛰伏之后,3月份商用车销量逆势上涨,出现同比环比双增长。客车市场更是如此,环比增长95.52%,为今年第二季度的市场开了好头。

  根据中国汽车工业协会最新产销快报显示,3月份客车共计销售4.95万辆,环比增长95.52%,同比下降3.95%。细分到各个市场,3月份大型客车销量为0.52万辆,同比增长2.61%,环比增长93.10%;中型客车销量为0.53万辆,同比增长13.39%,环比增长96.44%;轻型客车销量为3.9万辆,同比下降6.69%,环比增长95.73%。
  虽然同比出现下滑,但轻客市场销量环比增长依然喜人。作为重要的分支,以福特全顺为代表的欧系轻客销量更是引人注目。
  8920辆!销量背后是全顺质量作保证
  与客车市场环比大幅增长一样,欧系轻客市场也迎来了大爆发。3月份欧系轻客销售约1.61万辆,1-3月份销售约3.3万辆。与2月份相比,3月份欧系轻客销量环比增长超过170%,成为增速最高的细分领域之一。
  其中,福特全顺3月份销售8920辆,同比增长30.2%,环比增长279.7%。8920辆的成绩不仅超过该品牌前两个月的销量总和(福特全顺1、2月累计销量7113辆),也占据了3月份欧系轻客销量的大半壁江山。南京依维柯3月销售4036辆,环比增长274.47%,累计销售7859辆。上汽大通3月销售2878辆,环比增长50.76%,累计销售7352辆。江淮星锐3月销售204辆,环比增长11.76%,累计销售577辆。
  排名方面,福特全顺销量依然稳居第一,环比增幅在四家企业中也是最高的,甚至比第二名+第三名+第四名之和还高,更是超出第二名有2倍之多,超出第三名有3倍之多,冠军实力不容小觑;而第二名的南京依维柯,在2月份短暂蛰伏后,发力重新归位,且环比增幅紧随福特全顺;上汽大通虽然2月份意外夺得第二,但3月份增长的趋势明显下滑,后劲略显不足,又回落至第三名。

  坐稳行业头把交椅 首先把好品质关

  能在欧系轻客领域始终保持领先位置,并长期占据销量的第一把交椅,福特全顺当然有自身独特的优势,优异的品质是其最大的王牌。
  作为合资品牌,福特全顺不仅具有悠久的造车历史以及纯正的欧系血统,还集合了全球造车优势,如代表着江铃精湛制造工艺的小蓝工厂,福特精益的生产体系和严苛的产品质量管理体系等。
  作为福特全顺的主打车型,经典全顺除了空间大、性价比高等优势外,相对于很多欧系轻客品牌采用前置前驱的形式,福特全顺用的是发动机前置+后驱,动力输出明显强于其他品牌。经典全顺广泛应用于物流运输、客运通勤、商务接待及不同行业的改装基础车,尤其适用于城市短途货运。在3月份开幕的北京国际房车展上,除了全顺房车参展外,以经典全顺作为底盘的房车品牌同样赢得了众多用户的青睐。
  打好营销牌  优惠促销一个都不能少
  在营销层面,福特全顺也是百花齐放,在多个方面传播福特全顺的性能特点,如连续举办8届的福特全顺快运快赢运动会,以及全顺改装车品鉴会等活动,不仅展示了全顺物流车“多快好省”的产品优势,也充分展示了全顺改装车高品质、高性能、多功能等全方位优势,为改装车市场树立了行业标杆,塑造出“百变金刚”的形象。
  消费者权益日当天,福特全顺在官方微信发出一篇名为《315,让全顺告诉你什么是靠谱!》的微信。文章中不仅对自身的品质进行了深度剖析,还介绍了其十项服务承诺和十二项服务流程,并有利好消费者的让利政策。当天8200多的阅读量和170多个点赞数,更直接说明了福特全顺在欧系轻客领域的地位和人气。

 
 
  在优惠促销上,福特全顺从来都是不遗余力。除了经典全顺外,新世代全顺近期也开展了“官降13000元”的优惠活动,作为福特全顺的重要产品,新世代全顺是目前市面上少有的满足国五排放标准的欧系轻客车型(而且价格更实惠哦!)。
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