大七座SUV风云再起 广菲克大指挥官下线微信

日前，全球第一辆Jeep大指挥官量产车在广汽菲克长沙WCM世界级工厂下线。新车以专业级全场合高端SUV定位，为满足中国新中产家庭的日常生活中常遇到的“情面，场面和体面”需求而来，同级别对手锁定广汽丰田汉兰达，长安福特锐界以及上汽大众途昂等大七座SUV车型。

1全球第一辆Jeep大指挥官在广汽菲克长沙工厂投产，新车主要针对中国市场需求开发，因此在未来一段时间内只有中国才能买到这款Jeep的全新车型。 2为了展示Jeep大指挥官的制造水平与产品诚意， 广汽菲克特别开放了其长沙WCM世界级工厂供我们参观，而且与其它的工厂参观不同，从冲压、焊装到总装车间的全流程生产都任由我们随意拍照。图为舒勒告诉自动伺服压机。 3广汽菲克长沙工厂的冲压车间采用了由5台世界一流的德国舒勒高速自动伺服压机组成的冲压线。 4从工厂的实际参观所见来看，广汽菲克长沙WCM工厂的柔性化生产能力足以保证Jeep自由光和全新的大指挥官共线生产。 5广汽菲克长沙工厂焊装车间。焊装生产线包括有495个焊接柯马机器人用以焊接Jeep大指挥官的底盘和车身架构。 6Jeep大指挥官车身结构焊接工作进行中。 7初具雏形的Jeep大指挥官的车身结构。 88. 为了达到同级别最高水准的被动安全性能，Jeep大指挥官在车身设计环节大量采用高强度和超高强度钢（占比76%），因此对焊装生产线的加工水平和能力也提出了极高要求。 9质检环节在每一个生产节点都被严格执行，以保证车辆的高水准制造品质。 10车身焊装环节基本完成，车体已经成型，接下来要准备进入涂装环节。 11广汽菲克长沙工厂的涂装车间配备有44台德国杜尔机器人，喷涂过程实现全自动化。 12为了满足Jeep大指挥官高端定位的质量水准，新车的涂装环节包括有三次涂层三次烘烤工艺加工过程，以让车漆有足够厚度、从而实现车身漆面的细腻持久。 13图为涂装工序全部结束后，质检人员进行涂装质量核准。 14广汽菲克长沙工厂总装车间，采用德国杜尔CPM的全自动、柔性化合车线，充分保障Jeep大指挥官与Jeep自由光等车型的共线生产并保证品质。 15为了让大指挥官提出的“七个人都是VIP”的产品理念真正落实，广汽菲克长沙工厂采用一系列高端工艺和高精尖设备，以保证新车的高品质，从“里子”开始对Jeep乘客的款待不打折扣。 16大指挥官采用了高端品牌使用的“空腔注泡沫”工艺，使用环保性的陶氏化学双组分发泡材料，对车身空腔加注泡沫，大幅提升整车的密封和静音效果。 17广汽菲克对出厂严格把控，保证车辆技术稳定性。总装车间设置了十二道从各个方面进行严苛检测的质量门，对最后的总装成品进行验收，包括四轮定位、跑道路试等等项目在内的考核会给予所有成品车值得信赖的品质保障。 18已于3月底正式下线的Jeep大指挥官，定位“专业级全场合高端SUV”，已经正式开启预售并将在今年的第二季度正式上市，如想成为新车的首批车主可进入Jeep商城提前预定，据说将享受VIP级礼遇。 19大指挥官定位“专业级全场合高端SUV”，力图成为同级别车型中首个实现“七个人都是VIP”的大七座SUV。 20Jeep大指挥官的轴距为2800mm，能否为消费者呈现真正能够坐下七位成年人的座舱？我们拭目以待。 21从此前我们实际静态感受的Jeep大指挥官的车内空间来说，其第三排座椅的乘坐空间在同级别大七座SUV中算是比较理想的。 22作为主打大七座概念的SUV，高刚性车身配合全景天窗的标配是必不可少的。 23Jeep大指挥官车身长度4873mm，搭载2.0T+9AT动力总成。其中2.0T发动机为FCA集团最新的GME T4发动机，采用了曲轴／活塞偏置技术、双涡管增压、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管以及独立冷却EGR技术等多项先进技术，匹配ZF 9AT变速箱达到了195Kw、400Nm动力输出的同时，还率先满足了国六/欧6排放标准。 24一台满足消费升级时代对全场合要求的车辆，必须要有档次感和气场感——Jeep打造专门针对中国市场需求的大指挥官所设定的结果。