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纯电唤醒E的经典与荣光 捷豹E-type Zero微信

2017年9月7日,为了在英国伦敦中央圣马丁艺术与设计学院拉开序幕的首届捷豹路虎科技节上献礼,捷豹路虎经典车部以经典的捷豹E-type为基础打造了一台捷豹E-type Zero电动车。根据厂方提供的信息,这台E-type Zero基于1968年款系列1.5敞篷跑车(Series 1.5 Roadster)打造,0-100km/h加速仅需5.5秒,其修复与改装工作均在位于考文垂的捷豹路虎经典车工厂完成。

2017-09-10 10:52 汽车生活 作者:东初 出处:新车 责任编辑: 陈川  

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
11. 外表上与经典的E-type几乎别无二致的捷豹E-type Zero,基于1968年款系列1.5敞篷跑车(Series 1.5 Roadster)打造而成,在传承捷豹E-type经典设计与动感驾驭的同时,捷豹E-type Zero参考经典设计进行了仪表盘与饰板的调整,并装配了与E-type 1系列(Series I)造型相同的LED车灯以提升能效。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
22. 1961年一经发布,捷豹E-type便成为史上最美丽、优雅的车型之一,而本届科技节上捷豹E-type Zero的到来,不仅重新勾起了人们对这部经典车的怀念之前,更为这段传奇注入了崭新的生命力。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
33. 捷豹E-type Zero搭载220千瓦电动系统,该系统由捷豹路虎工程师与电动系统专家参考经典车型联合开发,并对即将上市的捷豹I-PACE量产版进行了技术与零部件的借鉴使用,使E-type Zero的0-100km/h加速仅需5.5秒,较当年的捷豹E-type 1系列(Series 1)快了约1秒。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
44. 此外,凭借重量和空气动力学性能的优化,捷豹E-type Zero在实测情况下达到了270公里的最大续航里程。该车采用单个锂电池组容量为40千瓦时的电池组,通过家庭充电桩约6-7小时充满(具体视电源情况而定)。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
55. 众所周知,捷豹E-type当时所搭载的是捷豹经典的XK六缸发动机,该款发动机于1949-1992年间生产并运用于当时几乎所有捷豹车型,包括E-type、XK120、Mk2、XJ6等;而今,捷豹的工程师为了完美致敬当年的经典,特别为E-type Zero设计、制作了尺寸、重量等方面都与XK六缸发动机基本相同的电动系统。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
66. 捷豹E-type Zero高度还原了经典E-type的车厢内饰,同时加入了现代科技的液晶屏幕及仪表盘,视觉上竟毫无违和感!

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
77. 三幅式镂空方向盘和实木制作的细细的环身,还有座椅上的两点式安全带、低矮的车内后视镜等E-type上的经典元素立刻将人拉入了老爷车的世界,而液晶仪表盘、屏幕和旋钮式档杆,却分明提醒你这是一部“现代经典车”。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
88. 捷豹E-type Zero的电机与减速器位于电池组后方,即原有变速箱位置。全新电动系统可与捷豹E-type原有配置无缝、精准结合,在总质量上较原款捷豹E-Type车型减轻46千克。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
99. 捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig表示:“我们用已有捷豹E-type结构搭载全新电动系统,同时传统发动机也可随时替换回来,确保了捷豹经典汽车的纯正DNA。未来,我们可以利用这项技术改造任何一款搭载XK发动机的捷豹经典车型。”

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
1010. 捷豹E-type Zero安装于车尾行李箱盖板下方的电控系统,以及驱动电机,同样很好的平衡车辆的前后轮配重。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
1111. 纯电驱动的捷豹E-type Zero,同样为了忠实于原车,而将充电口布置在原车的油箱开口位置。

捷豹E-type Zero 首届捷豹路虎科技节 1968年款系列1.5敞篷跑车 Series 1.5 Roadster 经典车部
1212. 这台E-type Zero基于1968年款系列1.5敞篷跑车(Series 1.5 Roadster)打造,0-100km/h加速仅需5.5秒,其修复与改装工作均在位于考文垂的捷豹路虎经典车工厂完成。