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说起Yaris这款小车,还要追溯到20世纪90年代。在当时,丰田面对全球经济一体化迅速、世界汽车业进行大规模的重组和变革的形势下,急需一个突破口。于是,丰田汽车公司决定推出世纪战略车型NBC(New Basic Car),并取名为“新基准轿车”,意思是在全球小型车大潮中建立小型车新基准。这也是丰田给自己树立起了一个全新的里程碑。而丰田从Yaris发展到现在的致炫,简直可以用“颠覆”一词来形容。

2016-09-18 11:25 汽车生活 作者:梁文仕 出处:专栏 责任编辑: 梁文仕  

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1然而,一辆真正能让消费者买单的车,自身实力则更为重要。一向以“质价比”著称的致炫,其所谓的高质价比又是如何炼成的呢?

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2如果一辆车令你在看到它的第一眼时,不假思索的感觉是“我想要这辆车,我要驾驶它”,那么,这辆车的设计就可以说是非常成功的。为了迎合年轻消费者,致炫除了在外观方面采用了大胆而炫酷的设计风格外,在内饰的品质上,更让人惊喜不断。

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3中控台采用了灵动洒脱的丝巾扣设计,营造了温馨及高级感。此外,中控台、方向盘、换档杆、车门内饰板等多处区域,精心打造出手工缝线的效果,让人乍一眼看去,有真皮内饰的错觉,体现出细致设计的高品位。

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4另外,座椅采用的混搭风格也非常新颖、时尚。低配车型的织物座椅,颜色混搭,彰显个性之余,是十足的运动范儿。

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5而高配车型采用的皮革+织物混搭,既保留了织物座椅的大包围舒适度,又避免了真皮座椅冬冷夏热的诟病,同时相当上档次。

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6这样的设计对于年轻消费者是非常受欢迎的。

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72550mm的加长轴距,让致炫在空间上具有跨级优势,4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸,加上326L的宽大行李箱,使其整体空间甚至比部份A级车还要理想。同时,致炫通过4/6分割座椅,以及前后排座椅多角度调整等灵活多变的空间特性,使用户在任意一种用车情景下,都能感受到格外的便捷和舒适。

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8特别值得称赞的是,后排地面的平整化,为后排中间乘客提供的舒适度,这一点,不少更高级别的车型也未能做到。

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9油耗方面,致炫采用的NR发动机经过技术改善和创新,具有高功率输出等优势,同时,由于进行过轻量化处理,使得NR发动机具有低油耗、低噪音等特性,再与“i-Super变速器”完美匹配,为用户带来超强动力、超级平顺、非凡可靠的驾乘享受。

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10最为值得一提的是,这套动力总成,让致炫实现了百公里5.5-5.7升的同级No.1油耗表现。

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11配置上,致炫全系标配高亮度卤素大灯、六向调节驾驶员座椅、EPS智能助力转向、全尺寸备胎、4/6分割后排座椅、全车3点式安全带、后排头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等,配置比不少同级车型更为周到、实在。

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12而高配车型还拥有多功能方向盘电动天窗智能钥匙&一键启动、定速巡航系统等豪华装备,进一步夯实了它强大的产品竞争力。

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13在国内目前的两厢小型车中,致炫6.98-10.88万的各车型售价,车系门槛下闯7万元大关,在不论同排量还是同配置的合资车中,均拥有最低价格的优势。

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14也可以说,在同一价位上的同排量车型中,其他品牌只能买到手动挡车型,而选致炫则可以买到自动挡车型了。

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15除了价格低这一强大的竞争力,产品能否经久耐用,也同时受到消费者的重视,因为汽车的后续保养其实是一笔不少的花销。

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16据了解,致炫与广汽丰田的拳头产品凯美瑞共线生产,具有的优质造车工艺与服务体系,以及第二生产线零不良率的优秀表现,拥有丰田汽车的最高品质保证,一流品质不言而喻。

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17可以说,致炫的低价格完全不以牺牲品质为代价。如此具有高质价比的致炫,上市首季度就夺得不俗的销量成绩,其综合竞争力可见一斑。