近日,海外媒体发布了一组欧宝新一代雅特官图。据悉,新一代雅特将在今年9月的法兰克福车展上首发,作为与国内别克英朗XT同根同源的车型,新一代雅特的发布也预示着新一代别克英朗的即将来临。

  【AUTOV 新车图解】新一代雅特采用了欧宝家族最新设计元素,前进气格栅采用双横条幅设计,并在中央镶嵌有LOGO,下方进气口采用矩阵式中网设计,动感的前大灯组与格栅相连,并采用了欧宝新研发的IntelliLux LED矩阵式大灯。

新一代雅特采用了欧宝家族最新设计元素,前进气格栅采用双横条幅设计,并在中央镶嵌有LOGO,下方进气口采用矩阵式中网设计,动感的前大灯组与格栅相连,并采用了欧宝新研发的IntelliLux LED矩阵式大灯。

  新一代雅特的车身造型更加具有流线感,车身腰线由前翼子板延伸至后尾灯组,车顶和车窗线条在尾部相互融合,并呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

  新车尾部造型紧凑,车顶配备有小型扰流板,L型尾灯组造型极为动感,并采用LED光源,点亮后视觉效果非常突出。此外,新车还采用了隐藏式排气设计。

新一代雅特的车身造型更加具有流线感,车身腰线由前翼子板延伸至后尾灯组,车顶和车窗线条在尾部相互融合,并呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

  新一代雅特以黑色作为内饰的主基调,整个仪表台从驾驶侧开始向副驾驶则倾斜。所以可以明显感受到新雅特的仪表板遮光罩要明显高于副驾驶一侧的部分,副驾驶一侧的空调出风口也采用了扁平的设计。

  中控台拥有着明显的区域划分,在金属饰条上方布置了多媒体信息娱乐系统,纵置的中央出风口则融入其中。根据之前的信息显示,新雅特上搭载了的这一套信息娱乐系统可实现与安卓Auto和苹果CarPlay系统的互联,实现车辆与智能移动设备的信息交互。

新一代雅特以黑色作为内饰的主基调,整个仪表台从驾驶侧开始向副驾驶则倾斜。所以可以明显感受到新雅特的仪表板遮光罩要明显高于副驾驶一侧的部分,副驾驶一侧的空调出风口也采用了扁平的设计。
中控台拥有着明显的区域划分,在金属饰条上方布置了多媒体信息娱乐系统,纵置的中央出风口则融入其中。根据之前的信息显示,新雅特上搭载了的这一套信息娱乐系统可实现与安卓Auto和苹果CarPlay系统的互联,实现车辆与智能移动设备的信息交互。

  动力方面,但根据此前曝光的信息来看,新车可能搭载1.0T SIDI和1.4T SIDI两款直喷涡轮增压发动机,其中1.0T SIDI三缸发动机,最大输出功率77kW(105马力),峰值扭矩170Nm;1.4T SIDI四缸发动机最大输出功率达106kW(145马力),峰值扭矩220Nm。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动变速箱。

动力方面,但根据此前曝光的信息来看,新车可能搭载1.0T SIDI和1.4T SIDI两款直喷涡轮增压发动机。
其中1.0T SIDI三缸发动机,最大输出功率77kW(105马力),峰值扭矩170Nm;1.4T SIDI四缸发动机最大输出功率达106kW(145马力),峰值扭矩220Nm。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动变速箱。
总结:

  欧宝雅特对于欧宝来说是非常核心的一款产品,销量一直是欧宝车型中的主力,从以往的惯例看,新雅特预示着新一代英朗XT的设计,两者主要的不同可能只是在家族式的前脸上,对于期待新英朗XT的朋友来说,可以先睹为快,另外,新雅特将面市了,也意味着新英朗XT不会太远了。

新雅特预示着新一代英朗XT的设计,两者主要的不同可能只是在家族式的前脸上,对于期待新英朗XT的朋友来说,可以先睹为快,另外,新雅特将面市了,也意味着新英朗XT不会太远了。
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