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分寸间的战争 实拍解析凯迪拉克ATS-L

2014-08-25 10:13  作者:吴昊霖  出处:AutoV  责任编辑: 吴昊霖    全文浏览  微信  

  【AUTOV 新车图解】不知道何时开始,国产后的车型对于在车尾加"L"都乐此不疲。奥迪有"L",宝马有"L",连奔驰都有"L"了。不禁疑问,是否中国人的尺寸都比外国人大呢?今天的主角当然也要入乡随俗,国产后的ATS也摇身一变为ATS-L。

鸣谢车辆提供

广东广物胜凯凯迪拉克天河店

电话:020-82490888

地址:广州天河区黄埔大道东33号鱼珠国际木材市场11号门对面(地铁三溪站)


加长后的ATS-L尺寸来到了4730/1824/1421mm,轴距2860mm。加长后的ATS-L显然比宝马3系Li与奥迪A4L还是落后不少。
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ATS-L比起未加长的ATS在外观上有明显的不同,首先全新设计的中网面积更大,下进气格栅与两侧装饰区连成一体,使车头整体观感被横向拉伸,显得ATS-L更宽大。
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两款高配配置LED"闪电"日间行车灯,AFL智能疝气头灯具备自动调节,转向辅助和高压清洁功能。
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后视镜具有电加热功能和防炫目功能,而且后视镜的下面装有监测头,辅以ESS强化安全策略,当汽车行驶偏离道路时,座椅将震动提醒。
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在流行动则增加过百mm轴距的今天,ATS-L只比标准轴距版增加85mm的轴距,增加幅度略显不足。
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高配车型上配备了门把水晶迎宾灯,夜间更显高贵气质。当然门把上还带有开关门锁的按钮,轻松自如进出车辆。
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尾部的拐角处干净利落,视觉层次感强烈,同时起到很好的扰流作用。“钻石切割”设计理念在尾部也表现的淋漓尽致,这点与ATS保持一致。后备箱顶上的刀型高位刹车灯造型相当漂亮。
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LED直列飞翼式的尾灯让一切仿佛回到旧时代,凯迪拉克巧妙的延续经典元素向历史致敬。
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ATS-L加长后,凯迪拉克有心与ATS的运动定位区分开来。细心一看,后保险杠下的扩散器元素被取消了。倒车影像功能同样是高配车型上才出现。
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轮胎使用了普利司通搏天族RE050A防爆轮胎,前轮尺寸为225/40 R18,后轮为255/35 R18。不要高性能后驱车都会使用这种后轮轮胎较宽的设定。前轮依旧使用了Brembo代工的对向4活塞刹车卡钳。
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