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自主SUV生力军 一汽奔腾X80到店实拍

2013-05-14 09:16  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 梁健熹  

  AUTOV 新车图解】随着国内的SUV市场逐渐升温,一汽奔腾也推出了旗下第一款SUV奔腾X80。然而在哈弗、奇瑞这些经验丰富的自主品牌面前,一汽奔腾在SUV方面究竟有多少胜算呢?在刚结束不久的上海车展中,奔腾X80凭借动感的外观以及丰富的配置吸引了不少眼球,下面就随着我们的实拍看看它的实力如何。

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在传统的思想中,我们认为SUV采用的都是越野硬朗的外形设计,而奔腾X80在侧面以及尾部都具有流线型的特征,表现出偏向年轻市场的定位。

对比车型 奔腾X80 哈弗H6 江淮瑞风S5
长(mm) 4586 4640 4475
宽(mm) 1820 1825 1840
高(mm) 1695 1690 1680
轴距(mm) 2675 2680 2645
 www.autov.com.cn

  而在车身尺寸方面,由于奔腾X80属于紧凑型SUV,体型与哈弗H6和江淮瑞风S5不相上下,相信他们将是奔腾X80上市后的直接对手。

车头部分采用大量的银色装饰,看起来相当大气又不失时尚感。多边形的中网造型与雾灯装饰框很好地阐释着自己独特的风格,而下方的银色护板又为车身增添了几分硬派SUV的气质。

奔腾X80的中网尺寸比起当今流行的“大嘴”设计并不算大,其中横杠与边缘都有镀铬装饰,加上六边形蜂窝状的内部格栅使其看起来十分立体。

奔腾X80的前大灯组采用了非常独特的设计,同级别车型中并不多见的透镜材质氙气大灯,上沿还加入了一排LED日间行车灯,不过要提出的是,一汽奔腾是怎样控制它的成本呢。

前保险杆位置设计了一个带有三个装饰孔的金属色护板,这样的细节处理在越野车上并不少见,不过在奔腾X80上也显得比较和谐。

奔腾X80车身上线条运用得十分巧妙,发动机盖上左右两侧拱形的细节处理看起来更有肌肉感,而延伸至车尾的腰线设计让奔腾X80的车身更有立体感。

从侧方我们可以看到奔腾X80的车头部分比较修长,而车尾相对短小,这样的设计使驾驶舱更接近后轴位置,整车的质量便得以均衡。

在奔腾X80的C柱位置巧妙地设计了一个X型的镀铬装饰,这使得本来短小的车尾反而显得更有动感。

笔者觉得奔腾X80的尾部的设计非常惊艳,除了前面提到的C柱X造型,弧形的后风挡以及尾灯处细节的处理让人觉得这并不只是自主品牌车的形象。

奔腾X80的顶配旗舰版在尾灯处设置了LED光源的示宽灯,它与车头处的LED日间行车灯的排列式设计首尾呼应,可以想象在夜间时它的辨识度有多高。

后包围上的护板要比车头出的护板尺寸更大,加上双进双出的方形排气管设计,整体有非常不错的视觉效果。至于双排对于排气效率是否有效果还有待日后的测试才能知晓。

我们所拍摄的车型采用的是规格为215/60 R17的韩泰轮胎,尺寸对于这款紧凑型SUV来说并不算小。而风车式的轮毂造型也是为了营造运动氛围而设计的,笔者还是挺喜欢这种镂空面积比较大的设计。

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