【AutoV 日内瓦车展】在日内瓦车展开幕前夕的“大众之夜”上,大众首次发布了Cross Coupe TDI概念车,全新的造型设计与汽油插电式混合动力系统引起了全球媒体的关注。 大众Cross Coupe TDI概念车由大众集团设计总监Walter de Silva以及大众品牌设计总监Klaus Bischoff主持设计。Cross意为跨界,Coupe意为轿跑,两者相结合,正是Cross Coupe概念车的定位所在。 尺寸方面,大众Cross Coupe TDI概念车的长宽高为4345mm*1868mm*1523mm,轴距达到了2630mm。2630mm的轴距,比进口Tiguan大,比国产途观小。新Cross Coupe概念车更多地展示了大众的新MQB底盘技术,而外观依然采用的是独特的五门款外形,尾部短而粗壮且带有一定的角度,这是源于其倾斜度陡峻的后车窗。 动力方面,大众Cross Coupe TDI插电式混合动力概念车配备两台电动机,一台向前轮轴输出180牛米的扭矩,另一台为后轮轴提供270牛米的扭矩输出。大众表示,该混合动力传动系统的总扭矩输出可达700牛米,比2012款奥迪A8所搭载的6.3升W12发动机还高出了很多。这款Cross Coupe TDI插电式混合动力概念车可在6.5秒的时间内从0提速至100公里/小时,可以在纯电动模式下行驶45公里,其电动机的电力是由一个9.8千瓦时的锂离子电池组提供的。这款Cross Coupe TDI混合动力概念车将提供平均4.3升/百公里的油耗,最大续航里程可达1288公里。 与TDI发动机搭配的是一款7速的DSG变速箱,可达到400牛米的峰值扭矩输出。值得注意的是,柴油版的Cross Coupe概念车的二氧化碳排放量仅为46g/km。 |
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