青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。而随着今年年底青藏高速的全线贯通,西藏将打开一页全新篇章。

  【AUTOV 游记】自三月初AV小分队接到上头指示,要开着三菱帕杰罗来一次穿越西藏之旅,各位小伙伴都兴奋不已,毕竟大部分小伙伴都没有开车穿越西藏的经验,有这样的一次难得的机会实在喜出外望。而对于西藏,给AV君印象就是:一个既熟悉又陌生的地方,那里洗涤着人们的心灵,那里也是世界是离天最近的地方!

兰州中川国际机场目前为西北地区主干机场之一,2015年旅客吞吐量达到800万人次。兰州中川国际机场隶属于甘肃省民航机场集团,处于兰州都市1小时经济圈内。
DAY:1 空降兰州 2078KM / 看一眼母亲河,吃着羊肉串,感受大西北风土

  从广州到兰州2千多公里的行程,历时3小时20分。抵达兰州中川国际机场,第一印象感觉很新,连外面的人行路还没修好(后来才得知我们所在的T2航站楼在2015年2月才投入使用)。但机场总体感觉不错,各项设施蛮人性化,尤其是交通换乘系统,比国内许多大型机场都要好。

  原本计划只是在兰州稍作整顿,就向青藏公路的起点西宁出发,而由于我们的座驾未能及时归位,只好在兰州多待一天,这也使我们有机会了解一下这一座“黄河之都”。

从东南一路向西北飞去,从亚热带季风气候变成了温带大陆气候。来自南方的小伙伴,十分兴奋。
整个旅程当中唯一的一顿西式快餐,感觉很好,小伙伴们,冒个泡吧!(AV首领“川哥”由于协调座驾已先行到达)
无处不在的万达,家族式设计,实在让小弟佩服。
南方长大的小孩,对这种设计及配色十分好奇,整座城市都以土黄色为主,难道是为了衬托他“黄河之城”的美誉?
第一次亲眼看见祖国的母亲河,由于还是上游的缘故,河水还是碧绿色,给人一种生机盎然的感觉。
兰州大学创建于1909年,其前身是清末新政期间设立的甘肃法政学堂,是甘肃近代高等教育开端之标志,开启了西北高等教育的先河。
西关清真寺是甘肃省兰州市的清真古寺之一,西关清真寺始建于明朝洪武或永乐年间,俗有“客寺”之称。
吃在广州!品尝异域特色,AV小分队在兰州市内到处觅食。

  兰州拉面:兰州的美食也是不少的,比如兰州牛肉面、酿皮子、浆水面、千层牛肉饼等,都是地地道道的陇上风味,但要说最有名的得数兰州拉面了,好象没有人不知道的,它始于光绪年间,系回族老人马保子首创,在近百年的漫长岁月里,以一碗面而享誉金城,以肉烂汤鲜、面质精细而蜚声中外,打入了全国各地。

  千层牛肉饼:经过时代的变迁,后来的烹饪大师们在继承祖先配方和制作工艺的基础上,又有不少创新和突破。如今的香酥牛肉饼口味又上一个新台阶,还有了些创新的口味,什么麻辣味、香辣味等等。牛肉饼如今真是西安街头一种再普通不过的小吃,多见于早餐摊点。

  浆水面:盛夏时节,兰州人不约而同地要吃浆水面。很多面食店,都挂出了浆水面 猪蹄子 排骨的招牌,人们走进店里,伙计们会先端出来一盆浆水让你解渴消暑,然后再慢慢点餐。一碗浆水下去,顿感暑气消失、神清气爽,胃口大开。

  酿皮子:酿皮子虽然它习惯上被称为“陕西小吃”,但青海西宁的酿皮却以其独到的制作工艺和风味,在西北酿皮子中独树一帜。酿皮子是一种独特的面食,既可作为主食,也可作为零食,清凉可口,开胃解暑。

中午时分,小伙伴都说要吃一碗兰州拉面,结果。。。。。。。
来自兰州的美女为我们泡一道兰州八宝茶,西北盛产大枣,喝起来味甜,润!
大枣还是要“捏”一下才够味!
本来是想吃牛肉面的,可惜来得太晚了,面点师傅下班了。。。好吧,来一盘羊肉吧!
窗外望去,店家已经为晚上的烧烤做准备,看着这烤炉的规模,感觉不错哦!
AV小分队也是恒大的球迷,适逢比赛日,央视又没直播只好用移动设备看咯。值得一提的是,感觉网络信号已经覆盖整个西部地区,我们未来的数天里,即使没有水,没有电的地方,WIFI信号还是杆杠的!
午饭吃得晚,所以晚上直接烧烤去。闻名不如见面,一尝便知龙与凤!原本AV君以为,兰州烧烤也是一边唱歌跳舞一边烧,看来是我想太多了。。。他们俩,静静地,静静地烧着。。。
除了羊肉串串以为,烤黄喉口感不错,而当地人喜欢的烤地瓜,我还是觉得薯条好吃一些。
在这里,让我隆重介绍一下我们这次行程的领队,也是AV队长“川哥”出场!川哥是土生土长的西北硬汉,汽车行业资深媒体“老湿”,多亏有他,我们的AV进藏小分队才得以组建,让我们一同干杯为这次行程拉开序幕吧!
DAY:2 兰州-青海湖 360.5KM / 初尝地道拉面,游览水车博览园,摸黑抵达青海湖

  我们这次旅程的座驾有进口三菱提供,是被俗称“山猫”的帕杰罗。未来的十多天时间里,多款有这位“好兄弟”为我们保驾护航,一路平平安安!

  由于小伙伴执意要吃上一碗地道的兰州拉面,我们决定午饭过后才出发,为此我们顺道感受了一下黄河的水车文化。

面食在中华文化中有着重要的地位,最早可追溯到新石器时代,也是我国北方地区的主食,一代又一代人的沉淀,成就了今日琳琅满目面食种类。(PS:小妹子好像很不满我骚扰她品尝这早餐)
人生就是如此,及时享乐也。
川哥说这里的拉面味道一般,所以决定中午再去找另一家试试。
中山桥,建于清光绪三十三年(1907年)。初名“兰州黄河铁桥”1942年为纪念孙中山先生而改称中山桥,沿用至今。全部建桥材料于1907年从德国进口,历时3年建成。造价白银三十万六千余两,有“天下黄河第一桥”之称。在旧中国,与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。
兰州水车是由明代兰州人段续在吸收借鉴南方水车技术基础上创造制作的。水车解决了河岸高、水位低难以提灌的困难,使沿河农业大受其益。因此,沿岸农民群起仿效,到清代,兰州黄河两岸架设的水车已达300多轮,成为了黄河兰州段上独有的文化风景。
哎呦,有位美女在感受水车的魅力哦!
清道光年间诗人叶礼赋诗曰:“水车旋转自轮回,倒雪翻银九曲隈。始信青莲诗句巧,黄河之水天上来”。
这就是传说中的羊皮筏,昔日的智慧结晶如今却沦为了一道风景,不得不慨叹科技改造世界啊。
近年来,水车成为兰州大力发展旅游业的特色景点。再见咯,有机会我还会再来滴!
在川哥的带领下,AV小分队来到了这家有着“中华最美拉面”美誉的安泊尔牛肉面。
工业化的注入,让传统美食焕发出另一种风味。
这家拉面的面的确做得不错,质地富有弹性而不失口感,但汤底是一大弱项。作为一名小吃货,广州的汤头的确比这个好多了。
好吧,吃完地道的兰州拉面,AV进藏小分队向青海湖出发!GOGOGO~~~
晚餐随便吃吃,继续赶路,当我们到达青海湖时,已经差不多10点多了。
这种面食AV君不太接受,还是看看算了。
G6京藏高速,第一条进藏的高速公路,北京至格尔木段已于2015年底全线通车,格尔木至拉萨段也将在年内开通。届时,将大大促进西藏经济,于此同时,我们也可能失去了那一份古老的情怀。
DAY:3 青海湖-茶卡盐湖-格尔木 664.6KM / 面朝青海湖吹着海风,喝一口湖水,呼吸来自高原的空气

  一觉醒来,眼前的景色让我十分震撼!一缕阳光照射在湖面上,泛起粼粼波光,整片大陆都被染成了橘红色。忽然间,感觉到呼吸有点不顺畅,原来海拔已悄然攀升至3千2,还好,小伙伴都没什么大问题,还可以活蹦乱跳啊。

  慨叹一句:年轻真好!

青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意。它位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。据相关机构监测显示,青海湖面积持续8年增大。
从第一辆帕杰罗诞生至今一直坚持着一个信念,将人们带到世界上任何一个地方!感谢一路沿途有你,好兄弟!
在这次旅程当中,我们还肩负着一个使命,需找失落的钥匙,而在这里,先卖个关子。
AV摄影君有一大爱好,就是JUMPING!跳,跳,跳!
早餐,当地居民为我们送上了用当地现摘的野草来炒蛋,味道十分不错哦。
而这个猪肉。。。请忽略。。。
面对如此美景,川哥说让我们的山猫兄弟留个影吧~~~
结果~~~~~~~~
经幡,在大地与苍穹之间飘荡摇曳,构成了一种连地接天的境界。它是西藏人们对信仰的一种表达方式。
而我的信念,就是我就是我自己!
但我相信,一个人的力量是渺小的,只要把众人的力量凝聚在一起,才能撼动世界!
山猫的力量,也是如此!
这是啥?请允许我介绍一下,这就是我的小伙伴,BB高达!
不知道从何时开始,便喜欢带着他们去旅游,也许是怕寂寞,也许是为了一种寄托。
好吧,来个大合照,AV进藏小分队集合完毕!向世界之巅出发~~~

待续。。。

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这里放标题?如果有标题的话。@_@

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