1500年葡萄牙人发现了巴西新大陆,这大陆逐渐揭开它神秘的面纱,直至今日,巴西也是少有华人踏足的国度,从国内没有任何直航飞机到达,我们的旅程就从这波折的26小时开始。

  准备出发的日子里,公司的坏瘾们都在不断的提醒着注意安全,然后积极的争取帮我买保险,当然受益人不是我。

  这次的旅程从广州出发,首先经停巴黎,然后再到圣保罗,噩梦也从这开始。晚上11点的法航飞机,可以让我这12小时的航程中睡个小觉,凌晨5点多到达巴黎戴高乐机场,候机区各种名店,重点是满200欧元刷银联卡打9折,可想而知国人的消费力多强劲。

   

戴高乐机场的PS3试玩区
残疾人运输车
法国最有名的马卡龙,被各亲戚朋友指定下单

   5个小时的候机时间,又要踏上征途,在狭小的位置上没有太多的活动,跨时区的飞行完全打破正常的饮食时间,第一餐觉法航的飞机餐确实不错,第二餐还行,第三餐填肚子,第四餐完全想吐。就在这种想吐与头晕的影响下度过了14个小时,终于到达南半球最大的城市圣保罗。

   第二天一早开始迎接我们的小伙伴欧兰德,全球的耐用口碑以及帕杰罗打下的越野江山,这是我们在巴西之旅最优之选。

第一个小时15元,之后每个小时6元,1巴币约3元人民币,巴西人月均收入1700-1800巴币
停车位狭窄,每个停车场都需要多名工作人员挪车

   圣保罗有许多低矮的丘陵,因此整个城市与香港相似,不断的下坡与上坡中,街道狭窄而且多弯,据说即使是圣保罗的士司机也会迷路,因此GPS的出现绝对是一项打救他们的伟大发明。

   在圣保罗驾驶,路面状况非常糟糕,用词准确点是鲜有平整的路面,基本上都是凹凸不平的路况,很难想象路中间为什么会有一个大坑,难道巴西道路是中国的承包商建造?

   道路狭窄是一大特点,连车道也是特别狭小,绝对是轿车的尺寸,因此平常驾驶会发现两旁的车都是紧挨着大家。

  圣保罗还有一大特点就是公交车特别多,多到是当地塞车的一大原因,虽然圣保罗已经有三条地铁线路,不过这些巨无霸还是当地的主角。

   

  非常著名的圣保罗大街是当地的一大景点,因为巴西主要银行与大公司都驻扎在此,地位相当于广州的天河或者珠江新城。在塞车的圣保罗各富豪都抛弃了超跑或者劳斯莱斯等,他们上班的交通工具就是直升飞机,能够直接停在大厦的楼顶,绝对不会怕迟到了。

   

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