大家好,我是喜欢看飞机以及飞机上面的小姐姐的陈主癫。

  但今天我想聊一种没有空姐的灰机,战斗机。先给大家欣赏一下

代号XB-70,绰号 “女武神”

  平常没留意战机的朋友,大概会以为这是最新款,甚至是概念机型吧?事实上,这是美国在1964年制造出来的战机,那年你正在做什么?反正我那时候连一条虫都不是......

这是上世纪60年代的设计?这之后的飞机工程师都做什么去了?

  当时美国为了能突破苏联的空中防线,好把核弹扔进东亚大陆,研制了这款最高速度超过3马赫的高性能战机。嗯,3马赫是什么概念呢?现在最快的民航客机B787和A340往死里开的话,也只能刚好突破1马赫的速度......反正就是很快了。

  那个年代美苏都已经能发射火箭了,所以要把飞机加速到3马赫在发动机方面是没有问题的,问题是,飞机在那个速度下,机身会因为跟空气摩擦而达到五百多摄氏度,这就会让机身的铝合金变成跟果冻一样软塌塌。怎么办呢?当时美国工程师很天才地在这两款飞机上使用了钛合金,以及一种三文治结构的铝合金,才让飞机可以长时间保持3马赫的高速。

难怪夏天都不想上班了,我一定是却钛了......

  当时一架“女武神”的造价,等于1.5艘核动力航母!但美国人依然咬牙做了两架出来,他们以为这样子就能无敌于天下了。

  看到这里,你大概以为我要说钛合金在汽车上的应用了吧?我偏不~~

  继续讲灰机。万万没想到,美国人都还没来得及用XB-75往克里姆林宫扔个鸡蛋,苏联那边就突然造出了一款速度比XB-75还要快一点的战机——米格-25。

《震惊!苏联人竟然造出了世界最快的飞机?? 》

  当时美国人都懵圈了,因为以当时苏联的工业水平和财政能力,是无论如何也不可能生产出这种飞机的啊!这到底是用了什么黑科技?

此处忽略一万五千字,反正美国人为了解开米格-25之谜,是连苏联人勾结外星人这样的可能性都考虑了.......

几年之后,因为一个失意的苏联空军飞行员,美国人终于有机会把这款充满“黑科技”的米格-25大卸八块。然后......

当时美国的科学家和工程师大概是这样子的

  他们发现,米格-25上哪有什么黑科技!没有外星人科技!没有钛合金!甚至连飞机标配的铝合金都没有!!用的是美国人根本不会考虑的、重得要死的钢合金。因为太重,苏联人在上面装备了两台当时最大马力的发动机,才硬生生地把米格-25推到3.2马赫。

  但美国工程师们非但没有嘲笑苏联工程师,反而毫不掩饰自己对后者的钦敬,因为苏联人在非常有限的条件下达成了目标。

  好吧,故事讲完了,今天想跟大家聊的其实是“工程师思维”。

此刻你的大概是这样子的......

  好,好,我不废话了。

  造汽车跟造飞机一样,为了达到一个更高的水平,就必须要是用新的材料或新的结构。比如在发动机进气这个小功能上面,以往(现在很多发动机都还是)是只有“开”“合”两种状态,但随着发动机转速的变化,其实发动机对吸入空气量的需求是不一样的。

感受到呼吸加速了吗?

  为了降低油耗、降低排放、同时又增加动力,工程师就要想办法让发动机每次吸入的空气量都适合当前的需要。这样怎么办呢?

  像美国人一样不缺钱的宝马,就研发出Valvetronic,在每一个进气门上都配上一个独立电机,根据发动机负荷不断调整气门的开启大小和开启时间。

效果当然是灰常滴好,然而成本也是灰常滴高

  另一方面,这回使用“黑科技”的就不是苏联工程师了,而是日本工程师。三菱的工程师很快就在其发动机上拿出了MEVIC技术。

跟MIVEC异曲同工的还有本田的VTEC

  第一代的MEVIC通过一个小机关让进气门拥有两段的开启大小,这样就让当时的三菱4G系列发动机在高转和低转两种状态下,都能吸入到合适的空气量。

  但这跟宝马还是差了一个奔驰,所以三菱很快又在新的4B1系列发动机上使用了第二代的MEVIC技术。

第十代EVO使用的就是4B11T发动机,所以即使性能强横,依然能满足欧盟日渐变态的排放法规

  第二代MEVIC在进气和排气口都加入了无级气门正时调节,简单地说,虽然它不能实现跟宝马一样每次吸气的开口大小都不一样,但可以通过改变每次呼吸的长度来达到相似的效果。因此,所有4B1系列发动机都拥有四种模式,油耗和排放比4G6系列进一步降低。

广汽三菱的ASX装备了原装进口的三菱4B11发动机,带第二代MEVIC哦

  可惜现在市场上装备有4B1系列发动机的车型实在不多,其中一款是广三的ASX。  如果你有机会开上ASX,请一定要细细品味一下它的4B11 2.0升发动机独特的动力输出:扭力在2500rpm左右会有一个小高潮,然后只要继续压住油门,就会在4200rpm迎来接近200Nm的峰值扭力。

能在自然吸气发动机中做出这样的扭力曲线的没有几家

  然后你可以告诉朋友,“这是一种米格-25的感觉 ”。

  最后,是毫无节操的广告时间: 加入《极车志》,虽然还是没有开米格-25的机会,但开812、MP4-12C、918的机会还是很多的,老司机你懂我说什么的

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这里放标题?如果有标题的话。@_@

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