“菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃。”这是我国佛教禅宗六祖惠能大师著名的四句偈,已在民间传诵千百年。我开着新一代COUNTRYMAN从广州出发展开一段探寻禅宗文化之旅。

  【AUTOV 专栏】是一个出生在广州西关大屋里的孩子,小时候就从外婆口中听说着“西来初地”“六榕寺”“华林寺”等地方,随着岁月的成长我开始认识到我生活在一个曾经影响着整个中国乃至世界佛教文化发展的地方。而我对MINI的认识是从《憨豆先生》这部90年代风靡世界的喜剧开始,MINI的到来也为英伦的绅士气质增加了多一分欢乐的色彩。当这两种来自东西方分文化相遇时,我就知道这是一次多么伟大的旅程!

  我的第一站来到位于广东省南雄市约30公里外的梅关古道,它位于梅岭顶部,是广东与江西的交接处,是唐代宰相张九龄奉诏在梅岭劈山开道而建。梅关古道在千百年来承载着中原文化与岭南文化的交融,也是六祖惠能大师弘扬佛法的必经之地。

  随着天色的渐暗,我便离开梅关古道了,在去酒店的路上我们遇到了一片铺满沙粒的河堤,我心暗喜这也许是一个测试COUNTRYMAN越野性能的好机会。COUNTRYMAN的ALL4四驱系统是一套适时四驱系统,与宝马X1的四驱系统相同。

  四驱模式由电控液压多片离合器控制,在前轮要发生打滑时将扭矩分配到后轮,可以进行一定程度的脱困。在正常行驶时,以前轮驱动为主,这样可以保证较高的燃油经济性。行驶在非铺装路面时,这套系统可以快速的分配前后轮的扭矩,以达到最大的抓地力。

  在鹅卵石路面上我尝试了一下急加速和急减速,急加速时轮胎的抓地力很好,没有出现打滑的现象,加速很迅猛,而急减速也没有出现偏移的情况,整体来说COUNTRYMAN在这段路的行驶还是比较优秀的。说走就走的OFFROAD让我认识了不一样的COUNTRYMAN,曾经一度我认为这个车只能在城市里跑跑,说是能越野只是一个噱头,但实际行驶证明,COUNTRYMAN给了我足够的勇气和信心在郊外撒一撒野。

  在美丽的黄昏下,我与COUNTRYMAN来了一次身心亲密的接触。

  翌日,我来到了被誉为“岭南禅林之冠”的南华寺,这也是六祖惠能大师宏扬“南宗禅法”的发源地。全寺建筑的风格,呈中轴线两边对称布局。从正门进入,依次是曹溪门、放生池、宝林门、天王殿、大雄宝殿及六祖殿。六祖真身像是南华寺最珍贵的宝物,六祖真身像供奉于此,坐像通高80厘米。这是我第二次到访南华寺,感觉有一条无形的线一路指引着我的步伐。

  离开南华寺,我们前往六祖惠能大师出生和圆寂的地方云浮市新兴县。在GREEN模式下,变速箱升档比较积极,将发动机的转速控制在一个较低的范围内,提升燃油经济性并且降低发动机发出的噪音,只是在GREEN模式下发动机自动启停功能不能关闭,这导致在走走停停时发动机不断的启停,比较影响乘坐质感。

  在MID模式下,变速箱的反应与GREEN模式下相同,但是允许关闭自动启停功能。最多人关注的应该是SPORT模式,在SPORT模式下油门响应更加灵敏,而且变速箱会延迟升档,较高的转速可以带来持续的加速感。但是在拥堵的路段我还是比较推荐使用运动模式或者手动模式,因为这样可以避免变速箱频繁换挡而产生顿挫。

  其实这样的设定也是有原因的,毕竟现在大部分城市的路面还是比较平坦,较硬的悬挂能带来比较好的支撑性,在高速过弯的时候可以有效的抑制车身的侧倾。

  来到了六祖惠能大师佛法启蒙的地方,在一棵百年的菩提树下,听着那响彻心扉的乐曲,我的脑海里又浮现出那传诵千年的诗句“菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃。”

  禅是一种领悟而悟则是一种境界,不同的人,他所悟到的境界也不一样。如果我们开显出内心自性的智慧,完全契入佛陀的见解、知见,那我们说出来的话、讲出来的佛法,既符合佛教的原理,同时又能符合众生的根机,符合众生的实际需求,带给人的利益就跟佛一样。

  而新一代MINI COUNTRYMAN给我诠释的也是一种来自对幸福生活的热爱与追求,所以,人要想获得幸福快乐的生活,更需要建立终极的人生信仰、生命宗旨,培养强大的自觉自律能力,在未来人生过程中去实践、参悟,将生命的目标在日常生活中加以落实,自利利他。这就是禅所为我带来的人生智慧。

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