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怎样才是安全之王道?信自己不信科技!

2011-08-09 09:46  汽车生活 作者:撰文/陈伟雄 出处:AutoV 责任编辑: 刘小玲  3G手机

陈伟雄

  当汽车发明的同时,汽车工程师便要开始想怎样去制约它了。我在二十多年前看过一张上世纪初的老相片,一群打扮得像英国贵族的人在野餐,背景是一部汽车,它停在斜路上,而车顶着一棵大树,觉得很奇怪,于是去寻找答案,才发现那时候的汽车并没有手刹,在斜路停车只好找一棵树来靠。今天我们是很难想象一部没有手刹的汽车如何在路上应用,其实,从第一代汽车开始,汽车工程师不但研发如何提升汽车的速度,但也不能不断地去想如何改善制动系统,直到今天,制动科技仍然是汽车工程师的重要日程。从渴望突破路上速度开始,汽车也渐渐成为人们必要的交通工具,交通安全这课题也越来越重要,制动系统其实只是交通安全的其中一个主项。汽车科技一直发展,现代的汽车拥有的标准安全技术已不只是一套制动系统、一个手刹和前后保险杆。今天,一部汽车如果没有安全带安全气囊ABSESP和稳固的车架等标准配置已不可泪如合格的车了。如果我们将现代的汽车安全性量化来看,其实可以大胆地说:“一部称得上安全的车,是要在60km/h碰撞之下仍能保住乘客的生命。”

  真正的王道,在上述这个陈词可以体现出来,能做到这点,先要有极耐撞的车架和安全带,再而能有技术迅速将车速减低至60km/h以下,其余的(包括安全气囊)都是旁枝只技。而奔驰的“全方位安全理念”更将安全王道推倒更高的层次。爱马仕出了个保护ipad套,这变成安全科技之奢华风,当然也有不少人其实心里在渴望自己拥有一个这样的“ipad套”。

  不过,我的终结语,并不是要推崇安全科技的进步,而是要指出,真正懂得安全王道的人是不依赖科技,而是依赖驾驶的安全意识和警觉性。有优良安全驾驶技法的人就算在现代的公路开百年古车,一样无风无险,皆因“小心使得万年船”。安全王道是相信自己,不相信科技。

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