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美国跑车方程式 凯迪拉克CTS-V Coupe

2012-09-03 16:43  汽车生活 作者:陈国耀 出处:AutoV 责任编辑: 陈国耀  3G手机

凯迪拉克CTS-V COUPE

  【AutoV 新车实拍】在节能减排的大时代,各家汽车厂商都推出小排量的涡轮增压发动机,尾部铭牌上带“T”的汽车满街跑,剩下还在坚持开发大排量发动机的似乎只有那些专做超跑的车厂。不但在中国,放眼全球市场,基本上找不到几款大排量的主流车型,欧洲车厂已经转攻小排量涡轮发动机,日系车厂专注混合动力技术的发展,只有美国本地的车厂还在继续发挥大排量发动机的余热,凯迪拉克就是其中之一。

凯迪拉克CTS-V COUPE

凯迪拉克CTS-V COUPE

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  虽然还没有得到Coupe的试车报告,但从之前的CTS-V来看,CTS-V Coupe依然是守恒着美式跑车的制造方程式。欧洲和日本的跑车都往小排量大马力轻车架的方向发展, 而美式的跑车风格向来都是大排量重车身,以更大的马力征服车身重量,CTS-V Coupe可以理解成将一副大排量发动机塞入普通的CTS Coupe内,加强一下刹车系统,大部分人从外观上很难看出这是一台“超级跑车”,就算你坐进车内也不一定能感受到其深藏的动力。

凯迪拉克CTS-V COUPE

凯迪拉克CTS-V COUPE

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  CTS-V Coupe基本是延续了CTS Coupe的造型,并更换了CTS-V的车身套件,标志性的特征可以清晰地辨别出这是一台“V”系列车型。而CTS-V Coupe那中部凸起发动机舱盖,“V”系列的专用格栅与四门版的CTS-V并无二致。其实远看CTS-V Coupe你也不一定能马上分辨出普通版和“V”版的差别,能够吸引观众目光的最大功臣应该是这身钻石车身的设计。

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