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2013赛季大众尚酷杯 首战韩国仁济赛道

2013-08-23 16:18  汽车生活 作者:植仲颜 出处:AutoV 责任编辑: 伍俊鹏  

  21名车手今日第一次挑战仁济赛道。在2013赛季第七回合正赛中,1号荷兰车手尼科(Nico Pieter De Bruijn)爆冷门夺冠,比赛用时25分11秒409,8号中国车手包金龙不负众望荣获亚军,比赛用时25分13秒271;54号丹麦小将托马斯(Thomas Fjordbach)夺得季军,比赛用时25分13秒844。10号意大利车手(Andrea Reggiani)在第10圈做出全场最快单圈成绩1分48秒637。

  今年四月正式运营的仁济赛道是一条专为量产车设计的新赛道,按照国际汽联二级赛道标准建造,全长4.2公里,拥有20个弯角,弯道落差大,超车机会多,对新老车手都非常具有挑战性。今年大众汽车中国赛车尚酷R杯为庆祝五周年纪念,首次到韩国挑战仁济赛道,韩国周末赛也成为本赛季最具吸引力的新看点之一。

包金龙夺杆位占先机  荷兰车手爆冷夺排位赛第二
  在第一节排位赛中,8号中国车手包金龙夺得韩国周末赛首个杆位,最快单圈成绩1分48秒315。1号荷兰车手尼科爆冷夺得第二名,仅落后包金龙0.039秒。经验丰富的10号意大利车手安德烈亚(Andrea Reggiani)排在第三位,最快单圈成绩1分48秒735。

最后两圈上演精彩超车大赛
  下午17时15分,2013赛季第七回合正赛正式开始,包金龙杆位发车顺利,一直将领先优势保持至第9圈。比赛进行至第10圈时,从发车就紧跟包金龙的尼科超车成功抢至第一位。与此同时,排位第五的丹麦小将托马斯也突然发力,在最后两圈连超两车追至第三位。最终,今年首次参赛的尼科夺得尚酷R杯海外周末赛首个冠军,包金龙荣获亚军,托马斯获得季军。尚酷R杯老将安德烈亚因在最后一圈被托马斯超越,最终取得了第四名。

  在赛后新闻发布会上,尼科表示:“韩国仁济赛道是一条非常具有挑战性的新赛道,我非常高兴能在这里比赛并取得冠军,希望明天还能有好的表现。”2013尚酷R杯第八回合比赛将更加精彩,根据第二节排位赛的结果,54号丹麦车手托马斯将从杆位发车,排在第二、三位的是1号荷兰车手尼科和10号意大利车手安德烈亚。8号中国车手包金龙排在第四位发车,是第二节排位赛成绩最好的中国车手。

  在今天结束的第八回合比赛中,54号丹麦小将托马斯(Thomas Fjordbach)首次夺得尚酷R杯冠军,并在第二圈做出全场最快单圈成绩1分48秒647。1号荷兰车手尼科(Nico Pieter De Bruijn)和8号中国车手包金龙分别荣获亚军和季军。目前,10号意大利车手安德烈亚依然雄踞尚酷R杯2013赛季总积分榜第一位,包金龙和托马斯排在第二、三位,38号中国香港车手陆恭和排名第四。

丹麦小将托马斯今年首度夺冠  包金龙凶猛追击获第三名
  今年四月正式运营的仁济赛道专为量产车设计,全长4.2公里,拥有20个弯角,弯道落差大,超车机会多,对新老车手都是极大的挑战。第八回合比赛在今天中午正式开始,按照第二节排位赛的成绩,丹麦小将托马斯杆位发车顺利,很快就将排在第二、三位的意大利车手安德烈亚和荷兰车手尼科远远甩在身后。第四位发车的中国车手包金龙则紧跟尼科,凶猛追击。当比赛进行至最后一圈时,尼科和包金龙突然发力冲刺,在接近终点时超过了第二名安德烈亚。最终,丹麦小将托马斯以绝对优势夺得他在尚酷R杯的第一个冠军,成绩为21分58秒001,尼科和包金龙荣获亚军和季军,分别落后托马斯8.007秒和14.102秒。

   “在新仁济赛道举行的韩国周末赛是尚酷R杯2013赛季的最具吸引力的新看点之一。”大众汽车中国赛车运动总监吕柯先生表示,“韩国是亚洲最重要的汽车市场之一,赛车运动和文化蓬勃发展。韩国周末赛进一步提升了尚酷R杯和尚酷R车型在亚洲的影响力,为优秀年轻车手创造了又一个丰富赛道经验、向世界展示才能与潜力的机会,更为赛车迷们奉献了不同以往、新鲜刺激的观赛体验。”
  在本赛季第五回合正赛中,安德烈亚发车顺利保持领先,而在第二、第三位发车的帕特里克和包金龙则在第一圈就陷入近距离缠斗。包金龙采取“节省轮胎”战略应对本场比赛,在第三圈时爆发出的“轮胎优势”使他顺利超越帕特里克,跃居第二位。比赛进行至第八圈时,包金龙凭借出色技术超越经验丰富的老对手安德烈亚,最终“智取”鄂尔多斯山地赛道冠军,夺得他在本赛季的第二个冠军;与此同时,上海站杀出的“黑马”、第四位出发的20岁丹麦小将托马斯也在第八圈超越帕特里克抢至第三位,并最终夺得本场季军。

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