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南迪夺青年方程式系列赛澳门挑战赛杆位

2013-11-11 01:49  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 伍俊鹏  

  第60届澳门格兰披治大赛车众多赛事之一的FMCS青年冠军方程式系列赛澳门挑战赛今天进行了排位赛,Cebu Pacific Air by KCMG车队的16岁马来西亚车手南迪(Akash Nandy)在比赛的最后时刻从自己的队友、22岁的英国车手威尔斯手中抢走杆位。比赛随即因赛道上的事故不得不提前结束。

  排位赛的第三名是Eurasia Motorsport 车队的18岁车手唐伟枫,这位生活在英国的香港车手初次亮相FMCS青年冠军方程式系列赛就令人侧目。第四名同样是一位新人- Gold Wolf Racing车队的日本车手阵川雄大。后者在比赛结束前两分钟才锁定自己的排名,他的赛车随即与赛道防护墙“接触”。Super License车队的19岁日本车手长渕(Ren Nagabuchi)排名第五。他的队友尹海涛则是参赛的六名中国车手中成绩最好的。

  16岁的Eurasia Motorsport车队澳门本地车手郑颖聪今天在排位赛中取得第八名。

 

  今天早些时候进行的练习赛中,大部分参赛车手都是第一次体验东望洋这条传奇赛道。在时隔不久的排位赛中,他们需要集中精力将自己在整个赛季中获得的经验和技术发挥出来,应对这条全世界最具挑战性的赛道。

  练习赛时成绩最好的18岁澳大利亚车手怀特(Aidan Wright)不久前刚刚荣获青年冠军方程式系列赛年度车手总冠军,排位赛刚一开始却就遭受打击。这位Meritus GP车队的车手在排位赛开始后仅两分钟就造成全场第一次红旗。怀特因此没有做出排位赛成绩,明天只能从最后一排发车。

  比赛重新开始后首先是威尔斯两次创下最快成绩。就在一众车手试图冲击他暂时领先的单圈成绩时,尹海涛在渔翁弯撞上护墙,再次造成全场红旗比赛暂停。

  全场第三次红旗出现在今天的排位赛再次重启仅仅两分钟后。这次是本赛季的中国车手冠军蒲俊锦在警察局湾碰上护墙,他的队友、17岁的香港车手苏诚峻则因刹车不及“追尾”蒲俊锦。苏诚峻凭借在此之前做出的成绩取得排位赛第七名。

 

  比赛再次恢复。南迪首先将自己与威尔斯的差距缩小到仅0.2秒,而唐伟枫也紧紧跟上。南迪接下来一圈成功超越威尔斯将近1秒,就在此刻赛道第四次出现全场红旗,比赛就此结束。

  青年方程式系列赛澳门挑战赛明天将进行10圈的正赛。

车手节录:

南迪-马来西亚-Cebu Pacific Air by KCMG车队, 杆位

  “大家都还在熟悉这条赛道,所以困难很多。但我在最后一圈尽了自己的全力,因为我知道当时只有几分钟时间了。我在第二个计时段抢回了之前丢掉的大把时间,有几次距离防护墙太近了,自己都觉得恐怖。但我和我的车队都做到了最好。

  这条赛道对每个人都同样困难,但我来之前还是做了功课-看了很多在这里比赛的F 3车载视频,还用模拟器进行了练习。可以说我这个周末相比其它比赛周末准备得更充分一些。

威尔斯-英国-Cebu Pacific by KCMG车队, 排位第二

  “今天挺不错的。排位赛因为事故红旗被多次中断,但在整个过程中大部分时间我都处在领先,只是最后时刻被队友超过。前半段尽管我圈速最快但还是一直在争取提高,最后一次红旗出来前我已经快了大约半秒。今天的过程很令人享受,我也很期待明天。能在澳门包揽前两名对车队来说将是一场大胜。”

唐伟枫-中国香港-Eurasia Motorsport车队,排位第三

  “排位赛看起来起伏很大。开始的时候我单圈大概在两分33秒左右,因为总是有慢车在前面,或者出现红旗,很让人心急。我一度非常担心剩下的时间不够了,但车队告诉我放平心态,随后我就越来越快。这是我第一次参加FMCS青年方程式系列赛,来之前我上了模拟器,尽量多了解赛车和赛道,但实际上真来了这里还是有些不同。排位第三的成绩还可以,我当然希望更好,但比赛结果对车队、对家人和赞助商来说都还是不错的。”

尹海涛-中国-Super License车队, 中国车手成绩最好

  “早上练习赛时我有个小失误,然后赛车的转向就不怎么顺手了。排位赛时我总想能避开慢车,但等到真的有了这样的机会时还是出现了失误。

关于青年冠军方程式系列赛

  青年冠军方程式系列赛 (FMCS) 是一个全新的方程式系列赛,旨在培养年轻赛车手,为中国和亚洲的赛车活动和赛车文化增添又一激动人心的元素。赛事着眼于为年轻车手提供一个费用适宜的公平竞争平台,胜负由车手自身实力决定,而不是凭借投入比赛的费用多少而决定成绩的好坏。

  青年冠军方程式系列赛是一项单一车型赛事,所采用的方程式赛车在性能和安全性上都代表了业界先进水准。赛车采用 Tatuus FA010 碳纤维复合材料单体壳、符合FIA F3 规定的底盘和 2.0 FSI 发动机,拥有 180 马力的功率,极具竞争力及优异的成本效益。

  赛事由大众汽车集团 (中国) 和本地区组织能力卓著的赛事策划公司——上海擎速赛事策划有限公司共同主办。未来青年冠军方程式系列赛将为蓬勃发展的亚洲赛事带来更多优秀的本地车手。

2013青年冠军方程式系列赛:排位赛成绩

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