欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

 出处:AutoV 责任编辑: 梁文仕

  【AUTOV 国际新车】近日,三菱汽车官方宣布,将会在巴黎车展上发布一款欧蓝德PHEV Concept-S概念车,新车特点在于配备了插电式混合动力系统,同时也预示了下一代欧蓝德的设计方向。

欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

作为三菱汽车SUV车型鼻祖的首代欧蓝德由彼时的北京戴克引入国产,算是中国市场上最早的合资国产紧凑级SUV车型之一。虽然第二代和第三代欧蓝德车型并没有国产化,但作为进口车型依然在中国取得了不少的销量。现款欧蓝德是三菱欧蓝德车系第三代产品,亮相于2012年。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

欧蓝德PHEV Concept-S的前脸和车尾经过了重新设计,设计的整体非常强,具有十足的标志性。概念车的前脸由位于前灯组下沿、格栅两侧的镀铬饰条形成一个字母“X”主题设计,具有非常高的辨识度。前灯组使用了LED光源,日间行车灯和带有透镜的远近光灯相搭配,与灯组下沿的镀铬条相映衬。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

车侧结构、比例和设计与现款车型与现款车型几乎一致。欧蓝德PHEV Concept-S概念车的车尾同样由“X”形的镀铬饰条做视觉主体,搭配向外突出、贯穿车身左右的立体式LED尾灯,与车头的设计同样具有科技感。量产的欧蓝德PHEV Concept-S概念车更多是一款偏向公路行驶的跨界车辆。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

值得一提的是,欧蓝德PHEV Concept-S概念车的“进气格栅”由一整块与前保险杠相连的透明材料构成,这一设计最早出现在2005年的三菱D:5 Concept概念车上,但可以非常衬托概念车的科技感。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

欧蓝德PHEV Concept-S概念车保留了现款欧蓝德的内饰设计,仅在一些细节上有所不同。欧蓝德PHEV Concept-S概念车使用了全新造型的方向盘以及排挡杆。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

之前裸露的杯架和中控台储物格也设置了木饰挡板。此外,在材质选取和做工上,欧蓝德PHEV Concept-S概念车也有所进步。内饰由红色、黑色以及条纹暗色木饰组成,中控台上外覆件的拼接处都设置了缝线,更显示车型的价值感。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

动力方面,欧蓝德PHEV Concept-S配备了一套插电式混合动力系统,由电动机、锂离子电池和一台2.0L四缸发动机组成,详细的性能表现,官方暂未透露。不过根据此前海外媒体的报道,这套动力系统综合最大功率为200马力,峰值扭矩为337N穖,纯电动模式可行驶55km。
欧蓝德PHEV Concept-S 巴黎车展亮相

现款欧蓝德在不久前拿到了美国IIHS碰撞测试中的Top Safe Pick 评级,在安全性能上位于同级别车型的前列。颇为优秀的车身以及动力系统搭配,外加上极具科技和设计感的外观使得欧蓝德PHEV Concept-S概念车的量产车具有十足的竞争力。
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